Малин Константин Яковлевич - старший лётчик 175-го гвардейского Слуцкого Краснознаменного ордена Суворова штурмового авиационного полка 11-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта, гвардии младший лейтенант.

Родился 14 августа 1923 года в селе Малаховка Озинского района Саратовской области. Русский. Первоначальное образование получил в семилетней школе. В 1944 году окончил Оренбургское военное авиационное училище.

С июня 1944 года до победы над Германией в Великой Отечественной войне сражался с немецко-фашистскими захватчиками в составе 16-й воздушной армии на 1-м Белорусском фронте.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 7025) гвардии младшему лейтенанту Малину Константину Яковлевичу присвоено 15 мая 1946 года за 106 успешных бомбардировочно-штурмовых ударов по врагу и проявленные при этом доблесть и мужество.

В 1947 году лейтенант К.Я. Малин по состоянию здоровья был уволен из рядов Вооружённых Сил. В 1957 году, окончил 2-годичные курсы, получил диплом товароведа. Проживал в городе Уральске, работал контролёром-инспектором. Скончался 4 октября 2003 года.

Награжден орденом Ленина (15.05.1946), двумя орденами Красного Знамени (1944, 1945), орденами Отечественной войны 1-й (11.03.85) и 2-й (1945) степеней, Красной Звезды (1944), медалями "За взятие Берлина", "За освобождение Варшавы" и двумя другими медалями.

Свой первый боевой вылет Малин произвёл 24 июня 1944 года под Бобруйском. При сильном противодействии истребителей и зенитной артиллерии противника он четырежды атаковал цель и уничтожил две автомашины с гитлеровцами. А через три дня принял участие в массированном ударе нашей авиации по окруженной группировке противника и получил благодарность от Главного маршала авиации А.А. Новикова.

В последующем Малин принимал участие в прорыве обороны противника западнее Ковеля, форсировании Западного Буга, освобождении Польши и в Берлинской наступательной операции.

19 июля 1944 года в районе Адамчуки Малин снизился до бреющего полета и в упор расстреливал гитлеровцев, отступавших под ударами наших войск. За 25 минут штурмовки он уничтожил 4 автомашины, 2 повозки и до двух десятков солдат и офицеров противника.

В районе Старое Брудино и Запише 13 сентября 1944 года Малин, рискуя жизнью, вступил в единоборство с зенитной батареей противника. Точными ударами он разбил одно орудие и заставил замолчать остальные, обеспечив эскадрилье выполнение боевой задачи.

Особенно удачным был боевой вылет Малина 19 октября 1944 года. В районе Плоцка (Польша) прямым попаданием бомбы он взорвал крупный склад боеприпасов. Столб дыма от возникшего пожара поднялся на высоту свыше 600 метров. Командир части передал по радио благодарность отважному летчику.

Боевые вылеты Малин часто выполнял в сложных условиях: при снегопадах, низкой облачности, в туман, дождь. Так, например, 19 января 1945 года, выполняя задание по разведке противника в условиях начавшейся метели. Малин обнаружил в районе города Шадек (западнее Лодзи) колонну из 400 автомашин противника. Снизившись до 40 - 50 метров, он прицельным огнем из пушек и пулеметов поджег 8 автомашин с солдатами. На дороге образовалась пробка. Подоспевшие штурмовики завершили разгром вражеской автоколонны.

В последние дни войны Малин уже сам водил в бой группы штурмовиков. Однажды в районе Кюстрина шесть Ил-2 под его командованием, несмотря на сильный огонь зенитной артиллерии противника, сделали пять заходов на цель и нанесли гитлеровцам большой урон. За отличное выполнение боевого задания все летчики, участвовавшие в этой операции, получили благодарность от командующего армией.

Всего на боевом, счету Малина 9 уничтоженных танков, 119 автомашин, 68 орудий полевой и зенитной артиллерии, 9 минометов, 62 повозки с различными грузами, 14 огневых точек, 4 железнодорожных вагона, 2 склада с боеприпасами и горючим и свыше 700 гитлеровцев.