Хрюкин Сергей Кузьмич – командир эскадрильи 173-го гвардейского штурмового Слуцкого Краснознамённого авиационного полка (11-я гвардейская штурмовая Нежинская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия, 16-я воздушная армия, 1-й Белорусский фронт), гвардии капитан.

Родился 8 апреля 1915 года* в селе Канищево (ныне в городской черте Рязани) в крестьянской семье. Русский. Окончил 9 классов, школу ФЗО в Рязани (ныне – железнодорожный профессиональный лицей № 4). В Красной армии – с 1940 года. Призван Рязанским районным райвоенкоматом. Окончил военную авиационную школу пилотов в городе Чкалов (ныне – Оренбург).

Во время Великой Отечественной войны в действующей армии – с июня 1941 года. Сражался на Южном, Юго-Западном, Центральном, Белорусском, 1-м Белорусском фронтах. Летал на штурмовике Ил-2.

Начал свою боевую деятельность на Южном фронте в 525-м штурмовом авиационном полку. За отличия в нанесении штурмовых ударов по противнику был награждён 6 ноября 1941 года орденом Красного Знамени. Затем младший лейтенант С.К.Хрюкин воевал в 4-м (с 7 марта 1942 года – 7-м гвардейском) штурмовом авиационном полку. За урон, нанесённый противнику, 25 мая 1942 года был награждён орденом Красной Звезды. В апреле 1942 года при штурмовке вражеского аэродрома у города Константиновка был тяжело ранен и госпитализирован.

После выхода из госпиталя сражался до конца войны в 218-м (с 19 августа 1944 года – 173-м гвардейском) штурмовом авиационном полку, который до марта 1943 года входил в состав 267-й штурмовой авиационной дивизии, а затем – 299-й (с 19 августа 1944 года – 11-й гвардейской) штурмовой авиационной дивизии.

Вместе с этим полком С.К.Хрюкин в январе – феврале 1943 года на Юго-Западном фронте в составе 17-й воздушной армии поддерживал войска фронта в ходе Донбасской наступательной операции и во встречных сражениях, развернувшихся в конце февраля между Днепром и Северским Донцом.

С февраля 1943 года С.К.Хрюкин воевал в 16-й воздушной армии, которая была перебазирована в район Курска, где с 15 февраля вошла в состав Центрального (с 20 октября — Белорусского) фронта. В июле — августе она поддерживала и прикрывала с воздуха войска фронта в Курской битве (5 июля – 23 августа), при освобождении Левобережной Украины и форсировании Днепра.

В составе своего полка С.К.Хрюкин участвовал в наступлении осенью 1943 и зимой 1943 – 1944 года – поддерживал наземные войска на конотопско-киевском, черниговско-мозырском и гомельско-бобруйском направлениях, освобождая Левобережную Украину и восточные районы Белоруссии.

С 1944 года до конца войны 16-я воздушная армия последовательно входила в состав 1-го Белорусского фронта, снова Белорусского, 1-го Белорусского фронта. В июне — июле 1944 года 299-я штурмовая авиационная дивизия участвовала в Белорусской стратегической операции, в окружении и разгроме крупной группировки противника в районе Бобруйска, в окружении, разгроме минской группировки противника и последующем преследовании его отходивших войск, в том числе в освобождении 30 июня 1944 года города Слуцк (Минская операция). После освобождения Слуцка 218-му штурмовому авиационному полку было присвоено наименование Слуцкого.

Во второй половине 1944 года С.К.Хрюкин участвовал в освобождении восточных районов Польши. В январе – феврале 1945 года принимал участие в Варшавско-Познанской операции (14 января – 3 февраля), в ходе которой 16-я воздушная армия поддерживала боевые действия войск фронта по овладению Варшавой, в борьбе за плацдармы на Одере, в штурме города и крепости Познань (после взятия которой 173-й гвардейский штурмовой авиационный полк был 23 февраля 1945 года награждён орденом Кутузова 3-й степени).

К 23 сентября 1944 года С.К.Хрюкин произвёл 139 успешных боевых вылетов на уничтожение живой силы и техники противника. Им лично уничтожено: танков – 9, автомашин – 6, повозок с грузами – 39, орудий полевой артиллерии – 17, зенитных точек – 16, подавлен огонь 6 батарей зенитной артиллерии, создано 24 очага пожаров, взорвано 4 склада с горючим и боеприпасами, миномётов – 13, паровозов – 3, железнодорожных вагонов – 6, дзотов – 3, мостов – 2, уничтожено до 390 человек живой силы противника. Сбил в воздухе один истребитель Ме-109 и один истребитель ФВ-190.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за мужество и героизм, проявленные при нанесении штурмовых ударов по вражеским войскам и стратегическим объектам, Хрюкину Сергею Кузьмичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

С 10 февраля по 4 апреля 1945 года С.К.Хрюкин принимал участие в Восточно-Померанской стратегической операции, а с 16 апреля по 8 мая – в Берлинской операции и в штурме Берлина.

К концу войны совершил более 160 успешных боевых вылетов.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1955 года майор С.К.Xрюкин – в запасе.

Жил в Рязани. Умер 19 декабря 1970 года. Похоронен на Канищевском кладбище в Рязани.

Именем Героя названа одна из улиц Рязани.

Награждён орденом Ленина (23.02.1945), тремя орденами Красного Знамени (06.11.1941; 19.11.1943; 30.04.1944), орденами Александра Невского (23.11.1944), Красной Звезды (25.05.1942), медалями.



Примечание: На надгробном памятнике выбита дата рождения 18 сентября 1915 года.

Из наградного листа:

Тов.Хрюкин принимал активное участие в наступательных боях Красной Армии в Орловско-Курской, Кромской, Севской, Гомельской, Рогачевской операциях, активно содействовал нашим наземным войскам при форсировании Днепра и завоевании плацдармов на правобережьи.

Обладая большим боевым опытом, тов. Хрюкин из 139 боевых вылетов 54 вылета произвёл в качестве ведущего групп по 6-9 самолётов, произвёл 8 налётов на аэродромы противника, 36 боевых вылетов на разведку войск противника; всегда его разведданные дают ценные результаты для вышестоящего командования.

Участвуя в Орловско-Курской и Кромской операциях, тов. Хрюкин произвёл 24 успешных боевых вылета. В каждом вылете приходилось вести воздушный бой с истребителями противника и, несмотря на сильное противодействие истребителей и зенитных средств противника, умело маневрируя, цели он атаковал двумя – тремя заходами. За эти вылеты им лично уничтожены 17 автомашин, на станции Глазуновка он вывел из строя бронепоезд, уничтожил 10 повозок с грузами, 4 орудия полевой артиллерии, 3 зенитных точки, до 42 человек живой силы противника.

В Севской операции тов. Хрюкин произвёл 16 боевых вылетов, уничтожив при этом 12 автомашин, 8 повозок, взорвал склад с горючим, уничтожил 5 зенитных точек, создал 6 очагов пожара, уничтожил до 30 солдат противника. В боях за Севск тов. Хрюкин, имея богатый боевой опыт вождения групп, несмотря на большую насыщенность зенитного огня и истребителей противника, водил группы без потерь.

Затем принял участие в освобождении городов Рыльск, Глухов, Конотоп, Бахмач, Нежин. Особенно активное участие принимал в форсировании рек Днепр и Сож. Обладая отличной ориентировкой и точностью прицельного огня, сделал 7 вылетов на охоту и разведку в глубокий тыл противника.

В ноябре и декабре 1943 года активно участвовал в борьбе за освобождение Советской Белоруссии и города Гомель. В этих боях произвёл 21 боевой вылет, уничтожив 7 автомашин, 4 зенитные точки, 6 миномётов и до 60 человек живой силы противника, сбил 1 ФВ-190, подавил огонь 6 батарей полевой артиллерии, разбил 1 мост. Подступы к Гомелю прикрывались зенитным огнём и истребителями противника, но, несмотря на это, тов. Хрюкин умело водил группы и атаковал цели шестью заходами, держа противника под огнём до 30 минут.

Принял участие в уничтожении окружённой группировки противника в районе Бобруйска.

2 октября 1943 года после разведки в паре, где ведущим был тов. Хрюкин, вылетевшая группа Илов на обнаруженное им большое скопление автомашин, повозок, пехоты в районе Черностополь, уничтожила до 20 автомашин, 30 повозок и до 400 человек живой силы противника. В этом же полёте им лично уничтожено 2 автомашины, 3 повозки с боеприпасами и до 15 человек живой силы. Создал большой очаг пожара.

12 октября 1943 года дважды летал на штурмовку войск и артиллерии противника в район Холмичи и высота 144.В результате эффективной атаки тов. Хрюкина, длившейся 20 минут, наземные части форсировали реку Сож. В этих вылетах он уничтожил 2 орудия полевой артиллерии,3 зенитных точки, до 25 солдат противника. Получил благодарность командующего 16-й воздушной армией.

15 октября 1943 года группой штурмовал артиллерийские позиции на правом берегу Днепра в районе Бывалки. Группа держала противника под огнём в течение 25 минут. В результате мощного удара штурмовиков наши части форсировали в этом районе Днепр и заняли ряд опорных пунктов на правом берегу. Командование наземной армии дало высокую оценку боевой работе группы.

12 ноября 1943 года дважды штурмовал артиллерию и живую силу противника в районе Мерстин севернее Гомеля. Его группа штурмовала цель в течение 30 минут, сделав 8 заходов. Благодаря отличной штурмовке, наши части заняли ряд опорных пунктов.

22 февраля 1944 года дважды водил группу на штурмовку скопления живой силы и техники противника и железнодорожных эшелонов на станциях Тощица и Быхов. В результате атаки железнодорожного эшелона был выведен из строя паровоз, зажжено 4 вагона, разрушено железнодорожное полотно. Лично тов. Хрюкин вывел из строя паровоз и зажёг 2 вагона. Во втором вылете тов. Хрюкин в паре атаковал группу Ю-87, бомбивших наши войска. В результате атаки боевой порядок Ю-87 был разбит, и они ушли на свою территорию.

20 августа 1944 года дважды водил группы на штурмовку скопления живой силы и техники противника в районе города Вышкув, где был нанесён противнику большой урон.

За отличную работу штурмовиков над целью была объявлена благодарность генерал-полковником Поповым. В этот день группой уничтожено 19 автомашин, взорван склад с боеприпасами (подтверждено фотоснимком), уничтожено 26 повозок с грузом, создано 6 очагов пожара, уничтожено до 50 солдат и офицеров противника.

23 августа 1944 года дважды летал на штурмовку артиллерии и живой силы противника в районе Острув Мазовецки. Атака производилась в сложных метеоусловиях; несмотря на это, удар был нанесён пятью заходами на цель. В результате уничтожено 4 дзота, 2 орудия полевой артиллерии на огневой позиции, до 25 солдат и офицеров противника.

Достоин представления к высшей правительственной награде – званию Героя Советского Союза.
Командир 173-го гвардейского штурмового Слуцкого Краснознамённого авиационного полка гвардии подполковник Лысенко
23.09.1944 года

Биографию подготовил: Л.Е.Шейнман (г. Ижевск)