Попов Николай Сергеевич – главный конструктор производственного объединения «Кировский завод» Министерства оборнной промышленности СССР, город Ленинград.

Родился 14 декабря 1931 года в станице Усть-Лабинская Краснодарского края. Русский. Окончил семилетнюю школу, учился в специальной школе ВВС в городе Краснодар.

С 1955 года, по окончании Харьковского политехнического института (с отличием) по специальности «машиностроение», работал в Конструкторском бюро Кировского завода города Ленинград (ныне Санкт-Петербург): в 1955-1961 годах инженером-конструктором, в 1961-1968 годах начальником отдела вооружений. В 1968-1985 годах главный конструктор, с 1985 года генеральный конструктор Кировского завода.

Указом Президиума Верховного Совета СССР («закрытым») от 8 октября 1975 года Попову Николаю Сергеевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

С 1992 года – генеральный директор и генеральный конструктор ОАО «Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения» (город Санкт-Петербург).

Под его руководством были созданы: первый в мире основной танк Т-80 с газотурбинным двигателем (1976) и его модификация – танк Т-80У (1985), значительно превосходящие лучшие зарубежные аналоги по огневой мощи, подвижности и защите; 203-мм гусеничное самоходное орудие большой мощности «Пион» (1975) и его модификация «Малка-2С7М» (1983), превосходящие по дальности стрельбы все аналогичные зарубежные орудия; унифицированное гусеничное шасси для зенитно-ракетного комплекса С-300В (1981); высокозащищенное специальное гусеничное транспортное средство (1976) и его модификация (1994), позволяющие экипажу работать в автономном режиме в течение нескольких суток (за рубежом подобных аналогов не было); универсальный самоходный агрегат УСА «К-21» (1992) для оснащения нагрузкой летательных аппаратов; универсальная дорожная машина К-702МВ-УДМ2 (1993), траншейная машина К-703МВ-ТМК-3 (1993), быстроходная гусеничная машина БТМ-4М «Тундра» (1997) для оснащения инженерных войск; на гусеничной базе артиллерийского самоходного орудия – высокомобильный гусеничный кран СГК-80Р грузоподъемностью 80 тонн для ликвидации на железнодорожном транспорте последствий техногенных и стихийных аварий и катастроф (1995). Под его руководством были созданы сельскохозяйственный энергонасыщенный трактор К-701 (1973), его модификации промышленного назначения и для лесодобывающей промышленности: К-701М, К-702М и К-703М (1988), не уступающие по своим характеристикам подобным зарубежным образцам. Тракторы обладают высокой проходимостью по бездорожью и большими (до 40 км/ч) скоростями движения. В 1992-1995 годах под его руководством создано на базе трактора К-701М и его трехосного варианта семейство дорожно-строительных машин (погрузчик, грейдер, экскаватор, бульдозер, виброкаток); комплекс машин для лесозаготовительной промышленности (трелевочный трактор, лесопогрузчик-штабелер, лесодорожная машина). Созданы подъемные установки для ремонта нефте- и газоскважин различной грузоподъемности: 60 тонн – К-703МТУ-60/80 (1992), 80 тонн – К-703МТУ-80ВГ (1996), К-703МТУ-80НМ (1996), К-703МТУ-80ВМ (1996), 100 тонн – К-703МТП-100 (1996), К-703МТУ-127Г (1997). Исследовал возможности снижения шума внутри проектируемых изделий и внешнего шума их силовых установок. Разработал телеметрические методы передачи информации при исследовании нагруженности узлов транспортных средств. Исследовал, разработал и внедрил в производство систему дистанционного управления транспортными средствами.

Автор более 40 научных трудов, а также 60 авторских свидетельств и патентов на изобретения. Доктор транспорта (1993), действительный член (академик) Академии транспорта РФ (1993) и Санкт-Петербургской инженерной академии (1994).

Избирался членом ЦК КПСС (1981-1990 годы), депутатом Ленинградского городского Совета народных депутатов.

Жил в Санкт-Петербурге. Скончался 3 февраля 2008 года. Похоронен на кладбище в городе Сестрорецк Курортного района Санкт-Петербурга.

Награждён орденами Ленина (08.10.1975), Октябрьской Революции (04.01.1982), Трудового Красного Знамени (26.04.1941), российским орденом «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени (1996), медалями, в том числе Золотой медалью ВДНХ СССР (1989), нагрудными знаками «За заслуги в создании вооружения и военной техники» (2000) и «За создание бронетанкового вооружения и техники» Министерства обороны РФ (2000).

Лауреат Ленинской премии (1978), Государственной премии СССР (1984) и Российской Федерации (1993).

Биографию подготовил: © Виталий Смирнов (г. Северодвинск)