Залипаев Иван Иванович – машинист крана ремонтно-восстановительного поезда №21 треста «Воссибтрансстрой» Министерства транспортного строительства СССР, Иркутская область.

Родился 25 августа 1913 года в Тамбовской области в крестьянской семье. Русский.

Рано оставшись без родителей, воспитывался в многодетной семье дяди, с 13 лет начал работать.

В 1937 году окончил курсы трактористов, затем – комбайнёров.

В 1938 году был призван на воинскую службу в Красную Армию, участник Советско-финской и Великой Отечественной войн. Боевой путь прошёл на Ленинградском и Волховском фронтах, участвовал в разминировании минных полей, позднее в составе инженерно-железнодорожного батальона строил узкоколейную железную дорогу вдоль Ладожского озера.

После демобилизации приехал в Сибирь на строительство обходного пути от Иркутска до Слюдянки, затем строил дорогу Барнаул – Кулунда.

После участвовал в электрификации Транссибирской железнодорожной магистрали на участке от Тайшета до Петровска-Забайкальского, трудился на сооружении подъездных железнодорожных путей к богатым залежам угля в Черембассе.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 июля 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана по транспортному строительству, Залипаеву Ивану Ивановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Скончался в октябре 2003 года.

Награждён орденами Ленина (28.7.1966), Отечественной войны 2-й степени (11.3.1985), медалями.

Отмечен знаками «Почётный железнодорожник», «Отличный строитель», «Отличник социалистического соревнования Министерства транспортного строительства СССР и ЦК профсоюза железнодорожного транспорта», присвоены звания «Ударник коммунистического труда», «Отличный механизатор».

Биографию подготовил: Сергей Кузоватов