Рудиковский Виктор Константинович – машинист паровозного депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги, Иркутская область.

Родился 2 (15) февраля 1909 года* в уездном городе Нижнеудинск Иркутской губернии (ныне райцентр Иркутской области). Русский. После окончания в 1930 году автотракторных курсов работал трактористом в льносовхозе Нижнеудинского района до призыва в 1931 году на военную службу в Красную Армию.

После увольнения из армии в 1934 году поступил работать в паровозное депо Нижнеудинска кочегаром, затем работал помощником машиниста, а с 1937 года стал самостоятельно водить поезда.

Возглавляемая им паровозная бригада выступила с почином за досрочное завершение пятой пятилетки (1951-1955) с экономией топлива и материалов, увеличением пробега паровоза без капитального ремонта до двух миллионов километров, который ею был успешно выполнен. На почин откликнулись и ему последовали другие железнодорожники Восточно-Сибирской магистрали.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития железнодорожного транспорта, Рудиковскому Виктору Константиновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

С 1961 года стал водить электропоезда. В 1964 году вышёл на пенсию и переехал в Хабаровск. Устроился в Хабаровское производственное швейное объединение «Восток» кочегаром, проработал здесь ещё 20 лет.

Избирался депутатом Верховного Совета РСФСР 4-го созыва (1955-1959), Иркутского областного Совета депутатов трудящихся.

С 1968 года – персональный пенсионер союзного значения. Скончался 11 мая 2001 года. Похоронен в Хабаровске.

Награждён орденами Ленина (01.08.1959), Трудового Красного Знамени (31.07.1954), медалями, в том числе «За трудовую доблесть» (31.05.1951), «За трудовое отличие» (09.08.1947). Удостоен почётных званий «Ударник сталинского призыва», «Почётный железнодорожник», «Отличный паровозник».

Биографию подготовил: Сергей Кузоватов