Гуров Константин Фролович – командир эскадрильи 657-го штурмового авиационного полка (196-я Жлобинская Краснознаменная штурмовая авиационная дивизия, 4-й штурмовой авиационный корпус, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт), капитан.

Родился 7 января 1917 года в селе Гахово ныне Медвенского района Курской области в крестьянской семье. Русский. Окончил среднюю школу и школу фабрично-заводского ученичества. Работал токарем.

С 1940 года – в Красной Армии. В 1941 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу летчиков. С 24 декабря 1941 года – в действующей армии. Воевал на Волховском, Южном, Северо-Кавказском, Западном, 1-м и 2-м Белорусских фронтах в составе 657-го штурмового авиационного полка в должностях летчика, командира звена, заместителя командира эскадрильи и командира эскадрильи. Летал на самолетах Р-5 и Ил-2.

К февралю 1945 года совершил 119 успешных боевых вылетов на разведку, штурмовку и бомбардировку переднего края, скоплений техники и пехоты, коммуникаций противника, уничтожив значительное количество вражеской живой силы и вооружения. 13 февраля 1945 года при выполнении боевого задания в районе населенного пункта Варлюбе (ныне Свецкий повят Куявско-Поморского воеводства, Польша) самолет К.Ф.Гурова был сбит огнем зенитной артиллерии противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство капитану Гурову Константину Фроловичу присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

Награжден орденом Ленина (18.08.1945, посмертно), 3 орденами Красного Знамени (09.09.1942, 25.09.1943, 05.11.1944), орденом Отечественной войны 2-й степени (11.07.1944), медалью «За оборону Кавказа» (01.05.1944).

Из наградного листа на К.Ф.Гурова:

«Капитан ГУРОВ на фронтах Отечественной войны по разгрому немецко-фашистских захватчиков участвовал с 24-го декабря 1941 года. Боевую работу начал рядовым летчиком. Поставленные боевые задачи капитан ГУРОВ всегда выполнял отлично, проявлял мужество и геройство. За отличную работу был выдвинут на должности – командир звена, заместитель командира эскадрильи, а затем командир эскадрильи. В практической работе показал себя способным командиром-руководителем.
Капитан ГУРОВ на Волховском фронте на самолете Р-5 произвел 26 успешных боевых ночных вылетов и на самолете Ил-2 на Южном фронте и Ельненско-Рославлськую и Смоленскую операции, на 1 и 2 Белорусском фронтах, в Бобруйско-Жлобинскую, Осовецкую операции и операции по расширению плацдарма на западном берегу реки Нарев, и по уничтожению Восточно-Прусской группировки немцев произвел 93 успешных боевых вылета на штурмовку войск и техники противника. За отличное выполнение боевых заданий командования и проявленное мужество и отвагу награжден орденами «Красное Знамя» - 42 г., «Красное Знамя» - 43 г., «Красное Знамя» - 44 г., «Отечественная война 2-й ст.» - 44 г.
Отличным выполнением боевых заданий капитан ГУРОВ нанес большой урон в живой силе и технике.
Всего уничтожил: 19 танков, 80 автомашин, 50 орудий ПА, 15 точек ЗА, 40 повозок с военным грузом, 3 переправы, 6 вагонов с боеприпасами, 1 склад с горючим, 15 минометов, 7 бензозаправщиков, до 2-х рот пехоты противника, взорвал ж/д мост через р. Висла, в воздушном бою сбил 2 истребителя противника.
Капитан ГУРОВ на боевые задания ходил ведущим, водил группы от 8-18 самолетов. Несмотря на сильный заградительный огонь ЗА и сильное сопротивление ИА пр-ка, всегда смело и решительно водил группы и бой и добивался отличного выполнения боевых заданий.
25-го января 1942 года капитану ГУРОВУ была поставлена задача – на самолете Р-5 ночью уничтожить школу в населенном пункте Фенев Луг, где был расквартирован офицерский состав противника. Капитан ГУРОВ нанес бомбовый удар по цели, а затем с высоты 100 мт мелкими зажигательными бомбами поджег школу, в результате уничтожил 12 офицеров, что подтверждено партизанами.
18-го июня 1942 года звено капитана ГУРОВА получило задачу – разрушить переправу пр-ка через р. Дон, тем самым задержать продвижение пр-ка. Несмотря на сильный огонь ЗА пр-ка, капитан ГУРОВ проявил мужество и отвагу, отличным бомбовым ударом переправа была разрушена, в результате чего наши наземные войска улучшили свои позиции. 1-го августа 1942 года группа 6 Ил-2, ведущий капитан ГУРОВ, получила задачу – нанести удар по танковой колонне, идущей на станицу Дубовскую и тем самым обеспечить выход из окружения штаба 37 армии. В результате бомбового и штурмового удара по колонне и замешательства в стане врага, штаб армии вышел из окружения, за что группа получила благодарность от командующего 37 армией, а капитан ГУРОВ награжден орденом «КРАСНОЕ ЗНАМЯ».
15-го сентября 1943 года в р-не Ельня во время удара штурмовиков по переднему краю обороны пр-ка на группу 8 Ил-2 напали 6 истребителей пр-ка типа ФВ-190. После выхода из атаки первого звена, которое вел командир АЭ, звено было атаковано истребителями противника. Капитан ГУРОВ, проявляя героизм, поспешил на помощь командиру, пулеметно-пушечным огнем сбил один ФВ-190, который взорвался в воздухе и в это время сам был атакован истребителями. Продолжая неравную борьбу, лично подбил еще один истребитель и воздушный стрелок его самолета сбил один ФВ-190. Из боя группа вышла победителем, не имея потерь, благополучно произвела посадку на свой аэродром, за что капитан ГУРОВ был награжден орденом «КРАСНОЕ ЗНАМЯ».
22-го июня 1944 года звено капитана ГУРОВА получило задачу – бомбить и штурмовать арт. позиции пр-ка севернее Рогачев. Звено в 14.00 смелым мастерским ударом нанесло удар по заданной цели. 25-го июня пленный солдат из расчета разбитых батарей на допросе заявил, что «группа штурмовиков нанесла удар по ихней батарее и на его глазах 2 орудия с расчетом взлетели с воздух», а уцелевших немецких солдат наши части взяли в плен.
29-го июня 1944 года звено капитана ГУРОВА получило задачу – уничтожать скопление автомашин на р. Березина у пункта Березино, где стояла колонна до 300 автомашин. Группа с высоты 500 мт нанесла бомбовый удар, а затем, снизившись до бреющего полета, 4-мя заходами колонна была проштурмована, в результате штурмовки было уничтожено до 20 автомашин, что подтверждено фотоснимком.
26-го июня 1941 года звено капитана ГУРОВА получило задачу - штурмовать оборонявшегося пр-ка в р-не 15 км западнее Рогачев. Звено в назначенное время появилось над целью, в р-не цели шел сильный дождь, капитан ГУРОВ заметил, как наши наземные войска ракетами указывали место, где засела пехота противника и ведет огонь по нашим наступающим войскам. Обстановка для выполнения задания была трудной из-за плохих метеоусловий, но капитан ГУРОВ проявил отвагу и геройство, нанес бомбовый удар, а затем, снизившись до бреющего полета, дал команду встать в круг и в течение 25 минут обрабатывал цель. В результате отличных действий, смелости и решительности, наша пехота успешно продвигалась вперед, за что капитан ГУРОВ был награжден орденом «ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА 2-й степени».
18-го октября 1944 года группа 8 Ил-2, ведущий капитан ГУРОВ, получила задачу – штурмовать скопление танков и автомашин в районе 15 км северо-западнее Рожан. В 12.00 группа нанесла бомбовый удар, а затем с малых высот штурмовала скопление танков, автомашин и пехоты противника. Действуя смело и решительно, группа произвела 3 захода, при которых подожгла: 3 танка и 10 автомашин. Станция наведения, наблюдая работу группы, дала отличную оценку штурмовке. Капитан ГУРОВ за отличное выполнение боевого задания награжден орденом «КРАСНОЕ ЗНАМЯ».
16.1.1945 года группа 18 Ил-2, ведущий капитан ГУРОВ получила задачу –штурмовать арт. позиции и автомашины по дороге в районе Красносельц, северо-западнее 20 км Рожан. С первого захода группа нанесла бомбовый удар по пункту Красносельц. Несмотря на сильный зенитный огонь, снизившись до Н-100 мт, группа штурмовала автомашины и подавляла огонь ЗА. Отличным выполнением боевого задания группа уничтожила: 10 автомашин, 2 батареи ПА, 1 батарею ЗА. После штурмовки населенный пункт был взят нашими войсками.
17.1.1945 года 2 группы по 8 Ил-2, ведущий группы капитан ГУРОВ, его заместитель ведущий 2-й восьмерки старший лейтенант ШЕВЧЕНКО, получила задачу – подавлять и уничтожать артиллерию и живую силу противника в р-не Мамино, Яжилы, Хехлы, Рафылы, Глинки и западной опушке леса Соборки. 2-мя заходами группа нанесла бомбардировочно-штурмовой удар по артиллерии 500 мт западнее Мамино, по складу боеприпасов в Пшилайе, по автомашинам и живой силе противника в Мамино. В результате атак группа уничтожила: 5 автомашин, взорвала склад боеприпасов.
11.2.45 года капитан ГУРОВ в паре получил задачу – разрушить ж/д мост через р. Висла в р-не Грауденц. Подойдя к цели на высоте 1200 мт без прикрытия своих истребителей, связался со станцией наведения «Орех-9», которая ответила, что истребителей пр-ка нет, выполняйте задачу. В районе цели была облачность 4-5 баллов, высота 300 мт. Капитан ГУРОВ, введя в пикирование, с высоты 1200 мт с углом 35-40 градусов на высоте 300 мт с пикирования сбросил бомбы, в результате прямого попадания в бык и ферму 2-го пролета от города мост был взорван, переломившись на две части, опустился в воду, что подтверждено фотодокументом.
Эскадрилья капитана ГУРОВА за время его командования на 1 и 2 Белорусских фронтах, произвела на самолетах ИЛ-2 416 успешных боевых вылетов с налетом 462 часа 41 минута, имея при этом свои потери: летчиков 5 человек, в/стрелков 6 человек.
Отличным выполнением боевых заданий летным составом эскадрильи уничтожено: до 200 автомашин, 25 танков, 55 орудий ПА, 15 цистерн с горючим, 13 вагонов с боеприпасами, 2 склада с горючим, до 1000 солдат и офицеров противника. Подавила огонь до 40 батарей ПА и 10 минбатарей.
13.2.45 года при выполнении боевого задания капитан ГУРОВ погиб смертью храбрых.

Капитан ГУРОВ на поле боя проявлял мужество и героизм. За отличное выполнение боевых заданий командования по борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть, мужество и геройство ДОСТОИН ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ НАГРАДЫ ПРИСВОЕНИЯ ПОСМЕРТНО ЗВАНИЯ ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА.

Командир 657 штурмового авиаполка
майор Варгашкин

7 марта 1945 года.»

Биографию подготовил: Олег Кожухарь