Скрипочка Олег Иванович – лётчик-космонавт Российской Федерации, 107-й космонавт России и 519-й космонавт мира, космонавт-испытатель открытого акционерного общества «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П.Королёва», Московская область.

Родился 24 декабря 1969 года в городе Невинномысск Ставропольского края в семье военнослужащего. Русский. Учился в школах Запорожья и Петропавловска-Камчатского. В 1987 году окончил среднюю школу №28 с физико-математическим уклоном в городе Запорожье Украинской ССР (ныне – Украина). Во время учёбы в школе занимался в Запорожском экспериментальном отряде юных космонавтов имени В.М.Комарова.

В 1993 году окончил Московский государственный технический университет (МГТУ) имени Н.Э.Баумана по специальности «Летательные аппараты» (факультет энергомашиностроения в городе Королёв), получил квалификацию инженера-механика. В 1987-1993 годах одновременно с учёбой в МГТУ проходил постоянную производственную практику в НПО «Энергия» (ныне – ПАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П.Королёва»).

В 1987-1990 годах работал слесарем-испытателем ЗЭМ. С декабря 1990 года – техник, а с августа 1993 года – инженер 103-го (проектного) отдела НПО «Энергия». С июня 1996 года до зачисления в отряд космонавтов работал инженером 125-го отдела, который занимался разработкой и эксплуатацией наземного оборудования для подготовки транспортных, транспортно-грузовых кораблей и разгонных блоков ДМ.

Прошёл медицинское обследование в Институте медико-биологических проблем (ИМБП) и был признан годным к специальным тренировкам. 28 июля 1997 года на заседании Государственной межведомственной комиссии (ГМВК) был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов. 14 октября 1997 года назначен на должность кандидата в космонавты-испытатели отряда космонавтов РКК «Энергия».

С 16 января 1998 года по 26 ноября 1999 года проходил общекосмическую подготовку (ОПК) в Центре подготовке космонавтов имени Ю.А.Гагарина (ЦПК) и успешно сдал все экзамены. 1 декабря 1999 года решением Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель», а 9 февраля 2000 года он был назначен на должность космонавта-испытателя отряда космонавтов РКК «Энергия» в 291-й отдел.

С 7 февраля 2000 года проходил подготовку в ЦПК в составе группы космонавтов по программе МКС. В начале декабря 2002 года был назначен бортинженером во второй (дублирующий) экипаж 6-й российской экспедиций посещения МКС (экипаж МКС-ЭП6). Однако после катастрофы шаттла Columbia экипаж был расформирован в связи с отменой российской экспедиции посещения. В мае 2006 года в предварительном порядке был назначен в бортинженером в дублирующий экипаж МКС-19, вместе с С.Ш.Шариповым. Однако затем был переведён бортинженером в дублирующий экипаж 17-й экспедиции на МКС.

6 ноября 2007 года на заседании Межведомственной комиссии Роскосмоса по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций был утверждён в качестве дублёра бортинженера МКС-17 и ТПК «Союз-ТМА-12», планирующегося к запуску 8 апреля 2008 года. 21 марта 2008 года на заседании коллегии Роскосмоса был утверждён в качестве бортинженера дублирующего экипажа МКС и ТПК «Союз-ТМА-12». Во время старта ТПК «Союз-ТМА-12» 8 августа 2008 года был дублёром бортинженера корабля.

В период со 2 по 10 июня 2006 года проходил в Севастополе тренировки по работе в случае нештатной посадки спускаемого аппарата на воду в составе условного экипажа вместе с Ю.В.Лончаковым и О.Г.Артемьевым. В августе 2007 года в предварительном порядке был назначен в дублирующий экипаж 21-й экспедиции на МКС (МКС-21, до июля 2008 года обозначалась как МКС-20А). Согласно этим планам основной экипаж должен был стартовать на корабле «Союз ТМА-16» в сентябре 2009 года. Однако в июле 2008 года это назначение не было подтверждено.

В июле 2008 года появились сообщения о его назначении в основной экипаж 25-й экспедиции на МКС (МКС-25, до июля 2008 года обозначалась как МКС-22А). Согласно планам экипаж основной экспедиции должен стартовать на корабле «Союз ТМА-20» в сентябре 2010 года. 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено в опубликованном пресс-службой Роскосмоса плане полётов на МКС. 21 ноября 2008 года его назначение было официально подтверждено НАСА при объявлении составов экипажей МКС-20 – МКС-26.

В период с 20 января по 2 февраля 2010 года в составе условного экипажа вместе с А.Ю.Калери и Е.И.Тарелкиным участвовал в двухсуточных тренировках на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата. Тренировки проходили в подмосковном лесу. На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда РКК «Энергия».

14 сентября 2010 года в ЦПК вместе с А.Ю.Калери и Скоттом Келли (США) сдал предполётную экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 15 сентября 2010 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на тренажёре ТДК-7СТ №4 (тренажёр корабля «Союза ТМА»). 17 сентября 2010 года Межведомственной комиссией утверждён в качестве бортинженера основного экипажа корабля «Союз ТМА-М». 21 сентября 2010 года назначение было подтверждено на заседании коллегии Роскосмоса.

Свой первый полёт в космос совершил в качестве бортинженера космического корабля «Союз ТМА-М» и члена 25-й и 26-й основных экспедиций на МКС с 8 октября 2010 года по 16 марта 2011 года. Стартовал вместе с А.Ю.Калери и Скоттом Келли. 10 октября 2010 года «Союз ТМА-М» успешно пристыковался к МКС, а 16 марта 2011 года отстыковался от МКС и в тот же день спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку на территории Казахстана в 86 км от города Аркалык. Продолжительность полёта составила 159 суток 8 часов 43 минуты 10 секунд. Во время полёта совершил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 16 часов 39 минут.

Указом Президента Российской Федерации от 12 апреля 2011 года за мужество и героизм, проявленные при осуществлении длительного космического полёта на Международной космической станции, Скрипочке Олегу Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».

11 июня 2011 года перешёл в отряд космонавтов ЦПК. 27 января 2014 года на заседании Межведомственной комиссии Роскосмоса утверждён дублёром С.А.Волкова, командира корабля «Союз ТМА-18М», старт которого по программе МКС-45/46 запланирован на осень 2015 года. Одновременно с этим утверждён в основном экипаже корабля «Союз» (ISS-46S, экипаж МКС-47/48), старт которого запланирован на март 2016 года. 30 января 2014 года в составе экипажа МКС-47/48 вместе с А.Н.Овчининым и Джеффри Уильямсом (США) принимал участие в тренировках по действиям в случае аварийной посадки в лесисто-болотистой местности зимой.

28 июля 2015 года на заседании Главной медицинской комиссии в ЦПК, которая проанализировала данные медицинских обследований космонавтов основного и дублирующего экипажей 45/46-й длительной экспедиции на МКС, был признан годным к космическому полёту по состоянию здоровья. 6 августа 2015 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве командира дублирующего экипажа корабля вместе с бортинженерами Тома Песке (Франция) и С.В.Прокопьевым. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на тренажёре ТПК «Союз ТМА-М». 7 августа экипаж сдал зачётную тренировку на российском сегменте МКС.

10 августа 2015 года Межведомственная комиссия на заседании, состоявшемся в ЦПК, рекомендовала членов основного и дублирующего экипажей МКС-45/46/ЭП-18 к продолжению предполётной подготовки на космодроме Байконур, куда экипажи отправились 18 августа. 1 сентября 2015 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур был утверждён в качестве командира дублирующего экипажа ТПК «Союз ТМА-18М». 2 сентября 2015 года во время старта ТПК «Союз ТМА-18М» был дублёром командира корабля.

9 февраля 2016 года на заседании Главной медицинской комиссии в ЦПК был признан годным к космическому полёту в качестве бортинженера основного экипажа корабля «Союз ТМА-20М». 24 февраля 2016 год начал прохождение комплексных тренировок в качестве бортинженера основного экипажа корабля вместе с командиром корабля А.Н.Овчининым и бортинженером Джеффри Уильямсом. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на российском сегменте МКС. 25 февраля экипаж сдал зачётную тренировку на тренажёре ТПК «Союз ТМА-М». 17 марта 2016 года по итогам заседания Государственной комиссии, состоявшегося на 17-й площадке ЦПК на Байконуре, был утверждён в качестве бортинженера основного экипажа ТПК «Союз ТМА-20М».

Свой второй полёт в космос совершил в качестве бортинженера космического корабля «Союз ТМА-20М» и бортинженера 47-й и 48-й основных экспедиций на МКС с 19 марта по 7 сентября 2016 года. Стартовал 18 марта вместе с командиром корабля А.Н.Овчининым и бортинженером Джеффри Уильямсом. 19 марта корабль успешно пристыковался к МКС, а 7 сентября отстыковался от МКС и в тот же день спускаемый аппарат корабля приземлился в 147 км юго-восточнее города Джезказган в Казахстане. Продолжительность полёта составила 172 суток 3 часа 46 минут 57 секунд.

30 ноября 2017 года решением Межведомственной комиссии утверждён в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз МС-10». 8 февраля 2018 года экипаж в составе О.И.Скрипочки, А.Н.Бабкина и Шеннон Уолкер (США) принял участие в тренировках по действиям после посадки в лесисто-болотистой местности зимой («зимнее выживание»). 19 июня 2018 года на сайте ЦПК появилось сообщение, что в дублирующем экипаже ТПК «Союз МС-10» (МКС-57/58) его сменил О.Д.Кононенко.

В июле 2018 года на базе Ногинского спасательного центра МЧС России вместе с Кристиной Кох (США) принял участие в тренировках по действиям после посадки космического корабля на водную поверхность. 9 июля экипаж прошёл «сухую» тренировку, а 10 и 11 июля экипаж прошёл «длинную» и «короткую» тренировки на воде.

3 декабря 2018 года, после успешного старта и стыковки ТПК «Союз МС-11», в блоге НАСА появилось сообщение, что в основном экипаже корабля «Союз МС-12» вместо О.И.Скрипочки и астронавта ОАЭ на орбиту отправится не долетевший до МКС экипаж корабля «Союз МС-10» –А.Н.Овчинин и Ник Хейг (США). 12 апреля 2019 года информированный источник агентства «Интерфакс» сообщил, что в основной экипаж корабля «Союз МС-15» вошли О.И.Скрипочка, Джессика Меир США) и астронавт ОАЭ Хаззаа Аль-Мансури.

15 августа 2019 года на заседании Главной медицинской комиссии в ЦПК был признан годным к космическому полёту в качестве командира основного экипажа корабля «Союз МС-15». 29 августа 2019 год вместе с Джессикой Меир и Хаззаа Аль-Мансури сдал экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 30 августа 2019 года экипаж сдал комплексную зачётную тренировку на тренажёре ТПК «Союз». 24 сентября 2019 года по итогам заседания Государственной комиссии на Байконуре, был утверждён в качестве командира основного экипажа ТПК «Союз МС-15».

Свой третий полёт в космос совершил в качестве командира космического корабля «Союз МС-15», бортинженера МКС-61 и командира МКС-62 с 25 сентября 2019 года по 17 апреля 2020 года. Стартовал вместе с Джессикой Меир и Хаззаа Аль-Мансури. Продолжительность полёта составила 204 суток 15 часов 19 минут. Общая продолжительность трёх полётов в космос – 536 суток 3 часа 49 минут.

Награждён орденами «За заслуги перед Отечеством» 3-й (01.10.2021) и 4-й (16.09.2017) степеней, медалями.

Лётчик-космонавт Российской Федерации (12.04.2011).

Почётный гражданин города Невинномысск (19.12.2019, Ставропольский край) и города Запорожье (05.10.2011, Украина).

Имеет 1-й разряд по парашютному спорту. К моменту зачисления на должность космонавта-испытателя выполнил более 200 прыжков, к весне 2008 года – более 300. Занимается велотуризмом.

Биографию подготовил: © Виталий Смирнов (г. Северодвинск)